海报新闻记者 孙佃潇 广东珠海报说念小初足交

　　12月5日，2024年“我的公交我的城”要紧主题宣传看成（珠海·横琴站）初始，在毗邻澳门特区的横琴岛上迎来年度收官。

　　公交是城市流动的柬帖。交通运输部新闻发言东说念主、政策商议室副主任孙文剑出席看成并示意，品牌是高质料发展的艳丽，民众交通行业要增强品牌领略、平台领略，孵化中枢IP、打造专科自主平台，展示中国民众交通改进引申与劝诫，擢升社会公众存眷度、参与度。交通运输部运输服务司城市交通管制处有关舒适东说念主示意，要压实城市政府主体遭殃，强化轨制相沿保险，守牢安全底线，捏续优化运营服务，加速推动公交发展迈上新台阶。

　　濒临现时生动车“高增长、高领有、高使用”带来交通拥挤加重的执行挑战，国度发展和蜕变委员会抽象运输商议所城市交通运输中心主任程世东示意，我国城市东说念主口体量大、斥地强度高、说念路资源有限，“公交优先”策略应捏续推动。

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　　记者在看成现场了解到，在珠海，出行提质使命纵深推动，多层级“快—干—支（微）”旧例公交体系见效构建，公交服务线网隐秘全市、沿途建制村，并畅联中山、江门等足下城市。

　　在横琴粤澳深度配合区（简称配合区），动态公交为乘客提供了以线上预约、“点到点”直达、按需发班为特征的公交出行新体验，“助力推动配合区成为‘促进澳门经济甘休多元发展的新平台、便利澳门住户生计工作的新空间’。”配合区执委会副主任吴子健向记者先容。

　　据悉小初足交，本次看成诱导了来自16个省份的行业管制部门、公交企业及产业链凹凸游企业代表进入。